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呼和浩特赛罕区膜结构停车棚加工,多年经验,客户

2020-06-02 05:45:01 125次浏览

价 格:面议

膜材一种新兴的建筑材料,已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材本身受压不大,抗弯也不是很好,所以要使膜结构正常工作就必须引入适当的预张力。此外,要保证膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。

传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载,从而获得最小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时,可产生两种回复力:一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多,所以要使每一个膜片具有良好的刚度,就应尽量形成负高斯曲面,即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。“高点”通常是由桅杆来提供的,也许是由于这个原因,有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构(suspension membrane)。

A类

A类,以玻璃纤维织物为基材涂PTFE而成;

B类

B类次之,以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成;

C类

C类是三类中最次的,以聚酯(涤纶)织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分,有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等。

膜结构在方案阶段需要考虑的问题有:

1,预张力的大小及张拉方式;

2,根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式;

3,考虑膜面及其固定件的形状以避免积水(雪);

4,关键节点的设计,以避免应力集中;

5,考虑膜材的运输和吊装;

6,耐久性与防火考虑。

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